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Carl Zeiss Lens
C Planar f/2.8, 80mm / C Distagon f/3.5, 60mm BLACK T* C Planar f/2.8, 80mm
Max. Aperture 2.8 Focal Length 80mm Diaphragm 2.8-22 プラナーと言う名前は(平坦)と言う意味から来ている。 実際に開放で撮っても画角の隅々まで解像度が高く、 収差 補正も完璧である。 コントラストの高い写りをしてくれる。 f2.8と言う明るさなので低照度下での撮影でも 威力を発揮するが、僕はこのレンズはギリギリと絞り込む事で、真価を発揮すると考えている。 ハッセルを手持ちで使う場合は、どうしてもコンパクトでオールマイティなこのレンズの出番が多くなってしまう。 このレンズに限らないが、 Cレンズを選ぶ場合は、ヘリコイドが十分にスムーズで柔らかな固体を探す事をお勧めする。なぜならば ハッセルは上から覗き込んで左手のひらでボディを少し支えながらピント合わせを行う。その時 Cレンズのヘリコイドリング幅は狭いので、この部分が硬くて必要以上に力が必要だったりすると、 写真を撮る気分がスポイルされてしまうからだ。
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| BLACK T*C Distagon f/3.5, 60mm
Max. Aperture 3.5 Focal Length 60mm Diaphragm 3.5-22
ハッセルのレンズで60mm(35mm film SIZE での準広角)の焦点距離を使いたい
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| 左が Planar f/2.8, 80mm右が Distagon f/3.5, 60mm同一フィルム上で共に絞り値f5.6での撮影である。 同一地点で特に三脚を構えず手持ちによる撮影なので正確では有りませんが、参考に成れば幸いです。 この様な奥行きのある被写体の場合は6X6フォーマットの場合特に上下の切り取り方で大きな パースペクディブが付いてしまうので、Distagon f/3.5, 60mmが実際より以上に広角に感じてしまうかもしれません。 逆に言えばたった20mmでもこれだけの違いが出ます。 スキャニング時にフィルムを枠ごと取り込んで有りますので画像の色調等は、正確では有りませんので余り比較にはなりません しいて言えば、Distagon f/3.5, 60mmがヌケが良く感じられるかもしれませんが、 Planar f/2.8, 80mmは上の高速道路橋桁部分のアンダーを考慮して、 少し絞りを開けてやれば、適正だったかもしれませんが走ってくる車のフロントガラスのテカリやバックのマンションは良く出ています。
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